FSP proveedores de soluciones de carga …

FSP proveedores de soluciones de carga ...

Términos Glosario de logística

Glosario de términos ENVÍO

Estas explicaciones son sólo una guía útil – no un recurso legal o definitiva.

ABI-Automated Broker Interface – Un sistema de disposición de los corredores con las capacidades y costumbres certificado por computadora para transmitir y entradas de aduana de cambio y otra información, lo que facilita la pronta liberación de la carga importada.

Aceptación
1.A proyecto de tiempo (o letra de cambio), que el librado ha aceptado y está obligado a pagar incondicionalmente a su vencimiento.
El acto de 2.Drawee en la recepción de un proyecto y por lo tanto entrar en la obligación de pagar su valor al vencimiento.
3.Broadly hablando, cualquier acuerdo para adquirir bienes en los términos especificados.

Ad Hoc Carta – Una carta de una sola vez operado por el capricho de una aerolínea o fletador.

ad Valorem – América para "de acuerdo con el valor."
1.An derecho ad valorem es un derecho de importación basado en el valor de un artículo tal como se define en la ley de aduanas de un país en particular, en lugar de en el peso o volumen. Un porcentaje de ese valor se carga, por ejemplo, 5% ad valorem.
2.A flete fijado en un determinado porcentaje del valor de un artículo que se conoce como un tipo ad valorem.

Corte del Almirantazgo – Un corte que tenga jurisdicción sobre las cuestiones marítimas relacionadas con el transporte marítimo, incluidos los contratos, cartas, colisiones y daños de la carga.

Capacidad de asesoramiento – Un término que indica que el agente o el representante del expedidor no está facultado para tomar decisiones o ajustes definitivos sin la aprobación del representado.

Contrato de agencia – Un acuerdo por el naviera designa al agente del buque de vapor y define las funciones y áreas de responsabilidad de ese agente específico.

Agente de Carga Aérea – Un tipo de agente de carga que se especializa en el transporte aéreo de carga y actúa de las aerolíneas le pagan una cuota (generalmente 5%). Él se ha registrado en la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). (Véase también el promotor de carga aérea y el promotor, promotor de carga, Exteriores Agente de Carga)

hoja de ruta aérea – Un contrato no negociable para el transporte de transporte aéreo entre una compañía aérea y un expedidor o un transportista aéreo y un agente de carga aérea. En este último caso, el promotor, como una compañía aérea indirecta, emite su propia guía aérea casa al remitente.

AITA – El acrónimo francés y alemán de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Junto a – El lado de la nave. Las mercancías que se entregarán al lado se van a colocar en el muelle o más claro al alcance de la nave de abordar desde la que pueden ser cargados a bordo de la nave.

Exención de Defensa de la Competencia – La inmunidad de enjuiciamiento en virtud de la Ley Sherman, concedida a compañías de vapores en 1916, en reconocimiento a los servicios especiales y de valor buques mercantes americanos Bandera proporcionan en la defensa del país en tiempo de guerra.

ASEAN – Asociación de Naciones del Sudeste Asiático.

Términos AT (americano) – Un término de seguro marítimo utiliza para diferenciar entre las condiciones de política de Estados Unidos y los de otras naciones, principalmente Inglaterra.

Sistema Comercial Automatizado (ACS) – El sistema electrónico del Servicio de Aduanas de EE.UU., que abarca una variedad de sectores de la industria, que permite el acceso en línea a la información en las áreas seleccionadas.

BAA – British Airports Authority.

BACA – Asociación de aire para el Báltico.

BAF (Bunker Adjustment Factor) – Un ajuste en los gastos de envío para compensar las fluctuaciones de precios en el costo del combustible de caldera. También conocido como un recargo Bunker (B / S).

Permuta – El intercambio directo de bienes y / o servicios sin el uso del dinero como medio de intercambio y sin la participación de terceros.

Carga del vientre – alojamiento de carga por debajo de la cubierta principal.

BENELUX – Una unión económica entre Bélgica, los Países Bajos y Luxemburgo.

Atracar – El lugar al lado de un embarcadero, muelle o embarcadero cuando el barco pueda ser cargada o descargada.

Servicio de línea amarre – Una línea de vapores programada regularmente con vuelos programados regulares (puertos de desembarque), desde y hacia las zonas comerciales definidas.

Litera o forro Términos – Una expresión que cubría la liquidación de las tasas de flete marítimo en general, lo que implica que la carga y descarga de los gastos será por cuenta del propietario del buque, y por lo general la aplicación desde el extremo de la nave de abordar en el puerto de carga al final de la nave de abordar en el puerto de descarga .

Derechos bilaterales – Los acuerdos sobre los derechos de tráfico entre dos gobiernos llegaron a la conclusión.

Conocimiento de embarque, Claused – El conocimiento de embarque que tiene excepciones a la recepción de la mercancía en "aparente buen orden" célebre.

Conocimiento de embarque, Limpio
1.A factura de embarque que no tiene ninguna cláusula superpuesta o anotación que declara expresamente el estado defectuoso de las mercancías y / o el embalaje (Artículo 18, Reglas y Usos Uniformes relativos a los créditos documentarios). El conocimiento de embarque que contiene una cláusula que declara mercancías defectuosas se llama un proyecto de ley Falta de embarque.
2.A factura de embarque que no dice nada sobre el lugar de almacenamiento, lo que indica que las mercancías han sido esté bajo cubierta. (Ver conocimiento de embarque, Impuro)

Conocimiento de embarque, Inland – El conocimiento de embarque utilizado en el transporte de mercancías por tierra al operador internacional del exportador.

Conocimiento de embarque, Directo – Un proyecto de ley no negociable conocimiento de embarque por lo que el nombre del consignatario en el proyecto de ley es el propietario de los productos relativos.

Conocimiento de embarque, Impuro – Un proyecto de ley que contiene las reservas en cuanto al buen orden y estado de la mercancía o el embalaje o en ambos. Ejemplos: "bolsas rotas," "tambores con fugas, ” "un caso dañado," y "rollos irritaba."

Caballos de pura sangre – el ganado con pedigrí. A menudo, los caballos de carreras o ganado para la cría.

Reserva – Los acuerdos con las compañías navieras para la aceptación y el transporte de carga.

Romper carga a granel – La carga que se envía como una unidad (por ejemplo, la carga paletizada, carga en caja, maquinaria pesada, camiones y carga preeslingada).

Buque de carga fraccionada – Un recipiente diseñado para manejar la carga paletizada, preeslingada, en caja, y unificado. Sostiene puede estar en la bahía abierta o entre tipo de cubierta. Entre significa cubierta de la bodega se puede convertir de niveles múltiples para abrir bahía. Este tipo de buque suele ser auto-sostenible.

punto de interrupción – El peso en el que cambian los gastos de transporte, por ejemplo, 100 kilos.

Corredor – Una persona o empresa que establece una conexión entre un comprador y un vendedor. Corredores operan en muchos campos: seguros, el transporte del buque de vapor, títulos, efectos, y otras fases del comercio exterior. No sólo los corredores de hacer que los compradores y vendedores, pero ayudan a negociar y contratos y acuerdos entre ellas cercanas.

Nomenclatura de Bruselas-Ronda Kennedy – Un sistema normalizado, establecido en 1950, para la clasificación de mercancías en aduana. La ECU arancel externo común y las tarifas de otras importantes naciones comerciales, con excepción del U.S.A. se basan en esta nomenclatura. El arancel de EE.UU. (Arancel de Aduanas) contiene alrededor de 5.000 artículos en comparación con 2.800 en la Nomenclatura de Bruselas.

Carga a granel – La carga suelta que se carga directamente en la bodega de un barco.

Los sólidos a granel – carga seca enviado en contenedores sueltos, y en grandes cantidades, sin contar o marcado.

CAA (Civil Aviation Authority) – El organismo gubernamental responsable de la regulación de las compañías aéreas U.K..

Cabotaje – Cuando la carga se realiza en lo que es esencialmente un vuelo nacional y por lo tanto no están sujetas a los acuerdos internacionales que fijan las tasas establecidas. tarifas de cabotaje son negociables entre el cargador y la compañía aérea y se aplican en los vuelos dentro de un país y de sus territorios de ultramar.

CAD (Efectivo contra entrega de documentos) – Un método de pago de bienes en el que documentos de transferencia de título se les da al comprador mediante el pago de dinero en efectivo a un intermediario que actúa para el vendedor.

Seguro de carga – Un seguro para proteger el interés financiero del propietario de la carga durante el transporte en el caso de una pérdida.

CARICOM – Mercado Común del Caribe.

Carnet – Un documento aduanero que permite a su titular a llevar o enviar mercancía temporalmente en ciertos países extranjeros sin pagar derechos o publicar enlaces.

CCEF – Facilidad de aduanas centralizado examen.

CE (communauté européeno) Marcos – UN "pasaporte" que permite a los fabricantes negociar productos industriales libremente en el mercado interior de la UE. La marca CE no es una marca de calidad, sino que indica la conformidad con los requisitos legales de las directivas de la UE. Es obligatorio para una amplia gama de productos que se comercializan en la UE.

Certificado de Fabricación – Documento que se utiliza en virtud de una carta de crédito que contiene una declaración jurada de que los productos han sido fabricados y están siendo mantenidos por cuenta y riesgo del comprador. En tiempos de guerra, cuando se interrumpen los servicios de transporte, es común que las cartas de crédito que se pagarán contra presentación de un certificado de fabricación. Esto es raro en tiempos normales, excepto en el caso de los bienes de fabricación especial.

CFS de carga (contenedor de carga) – El cargo que se cobra por los servicios prestados a la carga o descarga en el puerto de embalaje o desembalaje de cargas en / de contenedores en el CSA.

CFS que reciben servicios – El servicio realizado en el puerto de carga en la recepción y embalaje de carga en contenedores desde CFS a CY o los costados del buque. "CFS que reciben servicios" se hace referencia en el presente documento se limitan a lo siguiente:
1.Moving envases vacíos de CY para el CFS.
2.Drayage de contenedores con carga de CFS a CY y / o la nave de abordar.
3.Tallying.
4.Issuing muelle para la recepción / envío.
5.Physical movimiento de la carga dentro, fuera y dentro del CFS.
6.Stuffing, sellado y marcado de los contenedores.
7.Storage.
8.Ordinary clasificación y apilado.
9.Preparing plan de carga de contenedor interno del portador.

imputables Kilo – El precio de las mercancías de carga aérea donde el volumen es superior a seis metros cúbicos a la tonelada.

Carta – En principio se diseñó un vuelo en el que se contrajo un cargador de alquiler de una aeronave de una línea aérea, pero por lo general ha llegado a significar cualquier servicio comercial no regular.

Chasis – Una rueda de montar incluyendo bogies construidos para aceptar el montaje de los contenedores.

CIA (Efectivo por adelantado) – Un método de pago de bienes mediante el cual el comprador paga al vendedor antes de enviar la mercancía.

CITES – Comisión de Comercio Internacional de Especies en peligro de extinción.

clase tarifas – Una clase de productos o materias primas es una gran agrupación de diversos artículos en una sola partida en general y todos los artículos del grupo forman una clase. Las tarifas de carga que se aplican a todos los elementos de la clase se denominan clase
las tasas.

Proyecto de limpia – Un proyecto para el que no hay documentos se han adjuntado.

SNC (Red de Servicios de Carga) – Una agencia a la que los promotores de la IATA pagan sus facturas de transporte.

Combi – Un avión con paleta o la capacidad del recipiente en su cubierta principal, así como en su vientre lleva a cabo.

Los buques de combinación – Un tipo de barco que tiene capacidad tanto de contenedores y carga fraccionada carga. Puede ser autosostenible o no auto-sostenible. También conocido como un portacontenedores / Breakbulk.

Factura comercial – Una lista detallada de las mercancías enviadas que generalmente se incluye entre los papeles de recogida de un exportador.

Transportista común – Una empresa de propiedad pública o privada o corporación que transporta los bienes ajenos por tierra, mar o por el aire, para una tasa de carga indicado. Por la regulación del gobierno, se requiere una empresa de transporte público para llevar a todos los productos que se ofrecen, si los alojamientos están disponibles y se paga la tasa establecida.

Conferencia – Un grupo de operadores de buques se unieron con el propósito de establecer las tarifas de carga.

Consignatario – La persona o empresa a la que un vendedor o remitente envía la mercancía y que, tras la presentación de los documentos necesarios, es reconocido como el propietario de mercancías con el fin de declarar y pagar los derechos de aduana.

destinatario Marcos – Un símbolo colocados en paquetes para fines de identificación generalmente consistentes en un triángulo, cuadrado, círculo, diamante, o de cruz, con letras y números, así como el puerto de descarga.

Envío – La transferencia física de bienes de un vendedor (expedidor) con los que el título se mantiene hasta que las mercancías se venden, a otra persona jurídica (consignatario) que actúa como un agente de venta. Sólo si hay una venta posterior hace que el vendedor recibe ningún pago.

Consignador – Un término usado para describir cualquier persona que consigna los bienes para sí mismo o para otra persona en un conocimiento de embarque o documento equivalente. Un expedidor puede ser el propietario de la mercancía, o un promotor de la carga que se consigna a los bienes en nombre del titular.

Consorcio – El nombre para un acuerdo por el cual varios países o nacionales (por lo general corporaciones) de más de una nación se unen para un propósito común (por ejemplo, un consorcio de transporte).

Cónsul – Un funcionario del gobierno que reside en un país extranjero encargado de representar los intereses de su país y sus ciudadanos.

Container (Air Cargo) – contenedores de carga aérea están diseñados en varios tamaños y formas irregulares para ajustarse a las dimensiones interiores de una aeronave específica.

Barco mercante – Un buque de alta mar diseñado para transportar contenedores, tanto interna como en la cubierta. Algunos son auto-sostenible.

Bond continua – Una aseguradora el cumplimiento de control aduanero anual con todas las normas y requisitos.

Tasa de contrato – Esto puede referirse a "contrato de servicios" tasas que son bajas tasas favorables, fijos durante un período prolongado de tiempo a cambio de que el transportista recibe un compromiso de volumen por parte del remitente.

compensatorio – Un acuerdo de comercio recíproco en el que el vendedor está obligado a aceptar los bienes u otros instrumentos o comercio de pago parcial o total de sus productos. transacciones comunes incluyen: el trueque, recompra, counterpurchase, requisitos de compensación, intercambio, conmutador; o cuentas de comercio, la evidencia, o de compensación triangular.

Derechos compensatorios – funciones especiales impuestas a las importaciones para compensar los beneficios de los subsidios a los productores o exportadores del país de exportación.

Unión aduanera – Un acuerdo entre dos o más países en los que las gestiones para suprimir los aranceles y otras restricciones a la importación de los bienes de los demás y establecer un arancel común para las importaciones de todos los demás países.

CWO (Efectivo con la orden) – Un método de pago de bienes donde el dinero se paga en el momento del pedido y la transacción es vinculante para el comprador y el vendedor.

Mercancías peligrosas – Artículos o sustancias capaces de presentar un riesgo significativo para la salud, seguridad o propiedad, y que normalmente requieren una atención especial cuando se transportan.

DAT – Tarifa artículos peligrosos.

fecha Proyecto – Un proyecto que madura en un número determinado de días después de su emisión sin tener en cuenta la fecha de aceptación.

DCA (Departamento de Aviación Civil) – Denota el departamento gubernamental de cualquier país extranjero que es responsable de la regulación de la aviación y la concesión de derechos de tráfico.

DDC – Destino Portes.

DDP (Delivered Duty Paid) – También conocido como "Domicilio libre."

Pierna muerta – Un sector volado sin carga útil.

Carga de cubierta – La carga transportada en cubierta en lugar de estiba bajo cubierta. En-cubierta se requiere el transporte de ciertos productos, tales como explosivos.

DEQ – Entregada en muelle (derechos pagados).

DGR – Requisito de mercancías peligrosas.

Recibo de muelle – Cuando la carga se entrega a una compañía de vapores en el muelle, el empleado de recepción emite un recibo de muelle.

PUNTO – Departamento de Transporte de EE.UU..

Borrador – Una orden incondicional por escrito de una persona (el cajón) a otra (el librado), el librado a pagar una cantidad especificada de un cajón llamado en una fecha fija. También conocido como una letra de cambio.

Inconveniente – Una exención de los derechos o cargas pagado, en su totalidad o en parte, cuando los bienes se reexportados o utilizados en la fabricación de las mercancías exportadas.

Girado – La persona o empresa en la que se extrae un proyecto y que debe la cantidad indicada en el cajón.

D. W. (Peso muerto) – La máxima capacidad de carga de un barco expresado en toneladas de carga, almacenes, provisiones y combustible de caldera.

d.w.c. (Carga de peso muerto) – La carga de tal peso y volumen que una tonelada (2.240 libras) y se esconde en un área de menos de 70 pies cúbicos.

ÉÅen – Excepto según se indique.

EDI o EDIFACT (Intercambio Electrónico de Datos para la Administración, Comercio y Transporte) – Desde el organismo de normalización transferencia electrónica de datos, respaldado por las Naciones Unidas, esto se utiliza para crear versiones electrónicas de los documentos comerciales comunes que funcionan a escala global.

Empty Leg – Los resultados de un avión fletado principalmente de salida que tiene la capacidad de carga de entrada o viceversa. Una forma barata de carga aérea.

Endoso en blanco
1.Commonly utilizado en un cheque, un endoso en blanco es un endoso al portador. Sólo contiene el nombre del endosante y especifica ningún beneficiario en particular.
2.Also, un medio común de respaldar los conocimientos de embarque del amanecer a la orden del cargador. Las facturas de los apruebe "Por. " (Ver conocimiento de embarque, Orden)

Ex. licenciado en Derecho – Bill intercambio de embarque.

Corredor de exportaciones – El individuo que reúne a compradores y vendedores de un precio, finalmente retirarse de cualquier transacción.

Licencia de exportación – Un documento seguro de un gobierno que autoriza un exportador de exportar una cantidad específica de un producto en particular a un determinado país. A menudo se requiere una licencia de exportación si un gobierno ha colocado embargos u otras restricciones sobre las exportaciones. (Véase general de exportación de licencia.)

Export Trading Company – Una unidad corporación u otra empresa organiza y funciona principalmente con el propósito de bienes y servicios, o de la prestación de servicios relacionados con la exportación a otras empresas exportadoras.

Exprimir – servicio premium-clasificado para los envíos urgentes.

FAA (Administración Federal de Aviación) – La agencia federal de EE.UU. responsable de la promulgación de normas y procedimientos operacionales para la aviación EE.UU..

FAK (Freight todo tipo) – Descripción de tarifas de un portador para productos agruparon y todo enviado a la una tasa. FAK carga se envía generalmente en un recipiente lleno de diferentes mercancías o materias primas.

Braza – Una medición náutica con las siguientes equivalencias de conversión: 6 pies; 1,83 metros.

FCL – Full Container Load, llena de carga del coche.

F.c.s. – Libre de captura y captura.

f.c.s.r.c.c. – Libre de captura, secuestro, disturbios y conmociones civiles.

F&re – Carga y Sobrestadía.

Comisión Marítima Federal (FMC) – La agencia de EE.UU. federal responsable de la supervisión de las tasas y las prácticas de los transportistas marítimos que manejan la carga en los puertos de Estados Unidos.

FEU – Cuarenta equivalente pie.

FIATA – Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios.

Mentira. – Libre en búnkeres; gratuito a la barcaza.

Abanderado – Una línea aérea o la embarcación de un solo registro nacional cuyo gobierno le da el monopolio parcial o total sobre las rutas internacionales. Chasis de la cama plana – Un semirremolque con una cama de nivel y no lados o las tapas. El suelo es de una altura estándar de la tierra.

Parrilla plana – Un contenedor sin partes o elementos de bastidor en la parte delantera y trasera. Puede ser cargado desde los lados y arriba.

FMC – (Véase Comisión Federal Marítima)

Entrada zona de comercio exterior – Una forma de declarar mercancías que se introduzcan en régimen de franquicia en una zona de comercio exterior para su posterior procesamiento o almacenamiento y posterior exportación de la zona en el mercado de otro país.

Libre de captura e incautación (FC&S) – Una cláusula de seguros que proporciona que la pérdida no está asegurado si se debe a la captura, incautación, confiscación, y al igual que las acciones, ya sea legal o no, o de actos tales como la piratería, la guerra civil, rebelión y la lucha civil.

Puerto Libre – Un puerto que es una zona de comercio exterior abierto a todos los operadores en igualdad de condiciones, o más específicamente un puerto donde las mercancías que puede almacenarse reexportación o venta pendiente libre de impuestos dentro de ese país.

Pandilla – Un grupo de estibadores, por lo general de cuatro a cinco miembros, con un supervisor asignado a una retención o parte del vaso carga y la descarga.

Puerta – Un puerto de entrada en un país o región.

GATT (Acuerdo General sobre Aranceles y Comercio) – Un tratado multilateral encaminado a reducir las barreras comerciales y promover las concesiones arancelarias.

GCR (Tasa de carga general) – La categoría de tarifa básica que se introdujo originalmente para cubrir la mayor parte de la carga aérea. Actualmente cubre sólo una minoría, siendo el resto bajo SCR o las tasas de clase.

Licencia general de exportación – Cualquiera de varias licencias de exportación aplicables a los productos de exportación para los que validan no se requieren licencias de exportación.

Orden General Almacén – Un almacén de contrato con el gobierno para el almacenamiento de cargas dejó sin reclamar para un número determinado de días después de la disponibilidad. cargas no reclamados pueden más tarde se subastarán públicamente.

GR Wt./GW – Peso bruto.

Codigo armonizado – Una descripción del sistema internacionalmente aceptado y uniforme para la clasificación de mercancías en las aduanas, estadística y otros fines.

Sistema Armonizado (SA) – Una disposición clave del proyecto de ley de comercio internacional, efectivo el 1 de enero de 1989, que estableció la uniformidad internacional para la clasificación de los productos objeto de comercio internacional bajo un único código de mercancía.

Escotilla – La cubierta de, o abertura en la cubierta de un recipiente a través de la que se carga la carga.

Buque de carga pesada – Un buque diseñado específicamente para ser autosostenible con grúas de carga pesada para manejar cargas pesadas o inusualmente descomunal.

Hola (o alta) Cubo – Cualquier recipiente inferior o igual a 102 pulgadas de altura.

Cubo – Una ubicación central a la que el tráfico de muchas ciudades se dirige y de la que se alimenta el tráfico a otras áreas.

Quintales (CWT). – quintal tonelada corta = 100 libras. quintal tonelada larga = 112 libras.

IATA – Asociación Internacional de Transporte Aéreo.

CCI (Cámara de Comercio Internacional) – Una organización no gubernamental que actúa como un defensor de la política de negocios del mundo.

ICTF (Intermodal Container Transfer Facility) – Un sistema de comunicación en el muelle para mover contenedores de barco a tren o camión.

IFF – Instituto de Transitarios.

Iglú – Un contenedor diseñado para ocupar el ancho de la cubierta principal llena de aeronaves que transportan.

INCOTERMS – Un conjunto de reglas internacionales para la interpretación uniforme de las cláusulas del contrato comunes en el comercio internacional. Ver Incoterms.

Inducción – Cuando las líneas de vapores publican en sus listas el nombre de un puerto y las palabras "por inducción" entre paréntesis, esto significa que el buque hará escala en el puerto si hay una cantidad suficiente de la carga rentable disponible y reservado.

Inland Carrier – Una línea de transporte que transporta tráfico de exportación o importación entre puertos y puntos interiores.

Carrier integrada – Un despachador de que utilice sus propias aeronaves, sean propietarios o inquilinos, en lugar de líneas aéreas regulares.

Interlínea – Un acuerdo mutuo entre las compañías aéreas para enlazar su red de rutas.

intermodal – Esto se refiere a la capacidad de pasar de la nave para entrenar al camión o similar. El adjetivo se refiere en general a transporte marítimo en contenedores o la capacidad de manejar la misma.

i.p.a. – Incluyendo en particular la media.

ISO 9000 – Una serie de normas de calidad internacionales voluntarios.

Proyecto conjunto – Un término de la relación de negocios que involucra la gestión conjunta y el reparto de riesgos y beneficios entre las empresas a veces basados ​​en diferentes países.

Justo a Tiempo (JIT) – El principio de la producción y control de inventario en el que las mercancías lleguen cuando sea necesario para la producción o uso.

J&WO – Echar por la borda al agua y el lavado.

Kanban – La palabra japonesa que se refiere al sistema de control de fabricación en el que los proveedores entregan las piezas necesarias justo a tiempo para la línea de montaje para su uso.

KD plana – Un artículo desmontado, doblado o telescópica para reducir su volumen al menos 66-2 / 3% por debajo de su tamaño montado.

KDCL – Derribado en coche lleno Lotes.

KDLCL – Derribado en menos de Carload Lotes.

Desmontados (KD) – Un artículo desmontado, plegado, o telescópica de tal manera como para reducir su volumen al menos 33-l / 3% por debajo de su mayor montado.

Nudo, náutico – La unidad de la velocidad equivalente a una milla náutica: 6,080.20 pies por hora o 1,85 kilómetros por hora.

LATIGAZO – A bordo del barco más ligero. (Ver Más claro)

Los buques de pestañas – Barcazas diseñados específicamente para cargar en un recipiente por dentro y por rotación de los buques rápida. El concepto es flotar rápidamente las barcazas a la embarcación (utilizando los remolcadores y barcos mozas), cargar las barcazas a través de la parte posterior de la embarcación, luego navegar. A su llegada al puerto extranjero, ocurre lo contrario. Las barcazas se hacen flotar rápidamente lejos de la embarcación y otro conjunto de esperar barcazas rápidamente se cargan. Por lo general, la grúa equipada, estas barcazas recibir carga en su mayoría de carga fraccionada.

Lay Días – Las fechas entre las cuales un buque fletado es estar disponible en un puerto de embarque de la carga.

L / C – (Véase la carta de crédito)

LCL – Menos que la carga de contenedores; Menos de la carga del coche.

L&re – Pérdidas y daños.

Peso legal – El peso de la mercancía más cualquier semineto que se venden junto con la mercancía, por ejemplo el peso de una lata de estaño, así como su contenido. (Véase también el peso bruto)

Menos de camión (LTL) – Tarifas aplicables cuando la cantidad de carga es menor que el volumen o el peso mínimo camión.

Carta de crédito, confirmada – Una carta de crédito que contiene una garantía por parte tanto de la emisión y asesoramiento orillas del pago al vendedor, siempre la documentación del vendedor está en orden y que se cumplan los términos de la carta de crédito.

Linehau – La gestión de mercancías entre ciudades, por lo general más de 1000 millas.

Transatlántico – La palabra "transatlántico" se deriva de la expresión "tráfico de la línea," que denota la operación a lo largo de rutas definidas sobre la base de las listas definidas, fijas. Así, un forro es un recipiente que se acopla en este tipo de transporte, que por lo general implica el transporte de carga general a diferencia de la carga a granel.

Liquidación – La finalización de una entrada en la aduana.

Ganado – animales de granja común.

Lkg. & Bkg. – Las fugas y roturas.

Factor de carga – Capacidad vende como contra la capacidad disponible y expresado como un porcentaje.

Gestion de logistica – La gestión eficiente y rentable del movimiento físico de las mercancías desde puntos de suministro a la venta final y la transferencia asociada y la celebración de dichos bienes en varios puntos de almacenamiento intermedio.

Eso. o l.tn. – tonelada larga (2240 ​​libras).

LTL – (Véase menos de camión)

maquiladora – Una planta extranjera que opera bajo un programa de control aduanero por el cual los componentes se pueden enviar a México libres de impuestos para el montaje y posterior reexportación. Las plantas maquiladoras también se conocen como plantas gemelas.

marca – (Ver Destinatario marca, marcas, marcas de puerto)

marcas – Las marcas físicas de un producto que indique el país de origen, donde se ha producido el artículo.

medición Ton – La tonelada de medición (también conocida como la tonelada de carga o tonelada de carga) es una medida de espacio, por lo general de 40 pies cúbicos o un metro cúbico. La carga se evaluó una cierta tasa por cada 40 pies cúbicos o un metro cúbico que ocupa.

MERCOSUR – Una alianza comercial entre la Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay, con Chile y Bolivia como miembros asociados.

Min. LICENCIADO EN DERECHO – Bill mínimo de embarque.

MM – Marina mercante.

MONTE – Tonelada métrica (2.204 libras).

M / V o MV – Buque del motor.

MW – Factor de peso mínimo.

TLC (Tratado de Libre Comercio de América del Norte) – Un acuerdo de libre comercio que comprende la U.S.A. Canadá y México.

n.e.m. – No se menciona en otra parte.

n.e.s. – No especificados en otra parte.

Términos netos – Sin comisiones de cartas ‘.

Peso neto (peso neto real) – El peso de la mercancía solo, sin ningún semineto; p.ej. el peso del contenido de una lata de estaño sin el peso de la lata.

NMFC – Clasificación Nacional de Carga de Motor.

NOE – De lo contrario no enumerados.

NOHP – De lo contrario, no aquí dispuesto.

NOI – No se indique otra cosa.

NOIBN – De lo contrario no se indica con el número; De lo contrario no se designarán por su nombre.

No programada del vuelo – (Véase vuelo Scheduled)

NOS – De otro modo no está especificado.

NVOCC – (Ver No-Recipiente-funciona el portador común)

Desconectado – Una compañía aérea que vende en un mercado al que no funciona. Un vehículo off-line utilizará otro operador para enlazar con su red.

EN – Notificar a fin; Nombre propio.

Cuenta abierta – Un acuerdo comercial en el que las mercancías se envían a un comprador extranjero sin garantía de pago, tales como una nota, hipoteca, o cualquier otra prueba formal por escrito de endeudamiento.

O&R – Océano y del carril.

Orbe. – riesgo del propietario de rotura.

O. Det. – Riesgo del propietario de deterioro.

ORF – Propietario riesgo de incendio o de congelación.

ORL – Riesgo del propietario de fuga.

ORW – Riesgo del propietario de haberse mojado.

OS&re – Encima, a corto y dañado.

Paleta – Una plataforma de carga a la que se fija la carga suelta antes de colocar a bordo de la aeronave.

lanzamiento sin papeles – Bajo ABI, determinados productos a países de bajo riesgo no han sido designados para el examen pueden ser liberados a través de un corredor de certificado por ABI, sin la presentación de la documentación real.

Carta parte – Cuando una parte del vuelo programado de una aerolínea se vende como si se tratara de una carta en su propio derecho. A menudo se utiliza incorrectamente como sinónimo para la carta de división.

Parte Carta de carga – Cuando una parte de la carga de un avión se descarga a un destino y una parte de ella en otro. Esto es distinto de una carta dividida en un número de envíos se realizan al mismo destino. , cargas parciales entrantes son tratados como cartas de entidades individuales en virtud de las regulaciones en la mayoría de los países.

Avería Particular (PA) – La pérdida parcial o daños a los bienes.

Los peligros del mar – accidentes fortuitos o de bajas propias de transporte sobre el agua navegables, como el hundimiento, colisión del buque, de golpear un objeto sumergido, o encontrarse con mal tiempo u otras fuerzas inusuales
de la naturaleza.

Productos perecederos – Cualquier carga que pierde valor considerable si se retrasa en el transporte. Esto por lo general se refiere a las frutas y hortalizas frescas.

Los pesos de pivote – Ese peso de un ULD por encima del cual se aplica una tarifa más alta. En efecto, es un incentivo para maximizar la densidad de la carga.

Lugar – Una dirección de la calle particular u otra designación de una fábrica, tienda, almacén, lugar de trabajo, residencia privada, campo de la construcción, o similar en un punto.

Punto – Una ciudad en particular, ciudad, pueblo, u otra comunidad o área que es tratada como una unidad para la aplicación de
las tasas.

Puerto de Descarga – Un puerto en el que se separa por carga-un buque y la carga dada de alta.

Puerto de entrada – Un puerto en el que los productos extranjeros son admitidos en el país receptor.

Puerto de carga – Un puerto donde la carga se carga a bordo del buque, arremetió, y estibado.

Poder legal – Un documento que autoriza a un agente de aduanas para firmar todos los documentos de aduana en nombre de un importador o exportador.

Preeslingada por carretera – De carga ya enviado en una eslinga de carga o de red, tales como café en bolsas o cáscaras de coco. Por lo general, se prepara y se carga en el muelle, listo para la llegada del buque y posterior carga.

proforma – Cuando se utiliza con el título de un documento, el término se refiere a un documento informal presentado antes de la llegada o la preparación del documento requerido, con el fin de satisfacer un requisito costumbres.

Prueba de entrega (POD) – La copia de recibo de la entrega de una factura de flete que indica el nombre de la persona que firmó por un paquete con la fecha y hora de entrega.

Protesta – EE.UU. formulario de aduanas 19 permite la devolución de un pago excesivo de impuestos si se presenta dentro de los 90 días de liquidación.

r.&C.C. – Los disturbios y conmociones civiles.

r.c.c.&s. – Motines, conmociones civiles, y huelgas.

Reembolso – Una deducción tomada de un pago conjunto o cargo. Debido a un reembolso se da después de que se haya realizado el pago de la cantidad total, se diferencia de un descuento que se deduce de anticipación del pago. En el comercio exterior, un reembolso total o parcial se puede dar en los derechos de importación pagados por los productos que se reexportar más tarde.

Chaquetón – Un remolque o vagón de ferrocarril refrigerados para transportar productos perecederos.

refg – refrigeración; Refrigeración.

Regs. – Tonelaje de registro.

Ro / ro (roll-on / roll-off) Embarcación – Un barco diseñado para acomodar la carga que se enrolla sobre y salió. Algunos buques Ro / Ro tienen capacidad para contenedores y / o carga a granel. Un Buque Ro / Ro puede ser auto-sostenible.
Ruta – Un paso de aire establecida, desde el punto de partida hasta el puesto de terminación.

Lista B – Se refiere a ” Anexo B, Clasificación Estadística de Productos Básicos Nacionales y Extranjeros exportadas de la U.S.A." Esto está siendo reemplazado en el marco del sistema armonizado.

Vuelo programado – Cualquier servicio que opera bajo un calendario establecido.

Sector – La distancia entre dos puntos de tierra dentro de una ruta.

SED – (Ver Declaración de exportación del remitente)

Contrato de servicios – Un contrato entre un cargador y un vehículo océano de la conferencia, en la que el cargador se compromete a proporcionar una cantidad mínima de carga por un período de tiempo fijo.

Preparar – Artículos en su estado montado.

S&FA – Envío y el Agente de remisión.

La nave de los trastos – Todos los aparejos, etc. utilizado en un buque para cargar o descargar mercancías.

Expedidor – Término utilizado para describir un exportador (por lo general una empresa de fabricación).

Ley de envío – Creado en 1916 y revisado en 1984, la Ley de la Marina es un acto legislativo integral que define la industria del transporte marítimo EE.UU.. Esta legislación define las reglas y regulaciones que rigen las prácticas comerciales de las compañías navieras, compañías operadoras no vasija, y transitarios.

Envío corto – Cargo manifiesta, pero no se ha cargado.

letra a la vista – Un proyecto a pagar a la presentación al librado. (Compárese con la fecha y el Proyecto de Proyecto de Tiempo).

Carta de entrada único – Un vuelo no regular que lleva la carga de un cargador.

sorbo (Solicitud de Inspección Pre-Embarque) – Una orden previa a la inspección.

SENTAR – Detenido en tránsito.

Sitio – Una plataforma o lugar en particular para la carga o descarga en un lugar.

SL&do – Cargar y conde del remitente.

SL&T – Carga del remitente y Tally.

SOL – Responsabilidad del propietario de la nave.

SR – La recepción del envío.

SR&CC – Huelgas, disturbios y conmociones civiles.

SS – Buque de vapor; Generador de vapor del buque (turbinas a vapor).

Línea de Vapores – Una empresa suele tener los siguientes departamentos: operaciones de los buques, las operaciones de contenedores, almacenes de tarifas, reservas, tasas de salida, las tasas internas y ventas. La compañía puede mantener sus propias oficinas en los países para manejar las ventas regionales, operaciones, u otros asuntos, o designar a los agentes de vapores para representarlos haciendo lo mismo. Algunas líneas tienen oficinas de revestimiento en varias regiones y agentes nombrados en otros.

Estiba – El cordón de la carga en un recipiente de una manera tal como para proporcionar la máxima seguridad y eficacia para el buque y la mercancía que transporta.

Fianza – Un enlace seguro contra pérdida o daños o para la realización de las obligaciones.

Surety Company – Una compañía de seguros.

SO – Los pesos del remitente.

Tara – El peso del embalaje y contenedores sin la mercancía para ser enviado.

Arancel – Un término general para ver una lista de las tasas o cargos. Las tarifas se encuentran más frecuentemente en el comercio exterior son: las tarifas de las empresas de transporte internacionales que operan en el mar, la tierra y en el aire; las tarifas de cable internacional, la radio, y las compañías telefónicas; y las tarifas aduaneras de los distintos países que la lista de los bienes que son gratis y los que están sujetos a derechos de importación deber, dando el tipo del impuesto en cada caso. Hay varias clases de derechos de aduana.

TBL – (Ver conocimiento de embarque, a través de)

Carga de temperatura controlada – Cualquier carga que requiere el transporte a temperatura controlada.

TUE – Una unidad equivalente a veinte pies (6,1 m). Una unidad estándar para el recuento de recipientes de diferentes longitudes y para la descripción de buque de contenedores o de capacidad terminal. Un contenedor de 40 ‘estándar es igual a 2 TEU.

THC (Terminal Handling Charge) – Un cargo hecho por ciertos servicios de manejo realizadas en las terminales.

TIB (Bond Importación Temporal Bajo) – Una admisión temporal de Aduanas EE.UU. ‘en el EE.UU., con un vínculo condicional para artículos que no importó para la venta o para la venta a la vista.

Proyecto de tiempo – Un proyecto que madura en un cierto número de días, ya sea de aceptación o de la fecha del proyecto.

Tonelada – Los fletes de carga de línea por lo general se cotizan sobre la base de una cierta tasa por tonelada, dependiendo de la naturaleza de la mercancía. Este tonelada, sin embargo, puede ser una tonelada de peso o una tonelada de medición.

Ton-Peso muerto – La capacidad de carga del buque en términos del peso en toneladas de la carga, combustible, provisiones, y los pasajeros que un buque puede transportar.

Ton-Desplazamiento – El peso del volumen de agua que desplaza el barco a plena carga.

Tonelada-kilómetro – Una medida de la capacidad de carga aérea.

Vagabundo – Un buque que no funciona a lo largo de una ruta definida en un horario fijo, pero pide en cualquier puerto donde
de carga está disponible.

Índice de Transporte – El número que expresa el nivel máximo de radiación en un paquete o ULD.

camión – las tasas de carga completa se aplicarán cuando el arancel muestra un peso mínimo camión. Los cargos estarán en el peso mínimo camión a menos que el peso es mayor.

Planta gemela – Ver Maquiladora.

UKACC – Reino Unido Club de Carga Aérea.

ULD (dispositivo de carga consolidada) – Una paleta o contenedor de carga.

Bill of Lading impuro – (Ver conocimiento de embarque, Impuro)

unitización – El embalaje de los envíos individuales o múltiples en ULD o paletas.

Unión Postal Universal – La organización que negocia cargos de correo internacional.

Los cargos de valoración – Los cargos de transporte evaluaron los cargadores que declaran un valor de los bienes más altos que el valor de los límites de la responsabilidad de los transportistas.

garantías
Garantía 1.Expressed: Un acuerdo escrito en la póliza de seguro de un asegurador de marina que debe ser estricta y literalmente cumplió. Una violación anula el seguro, por ejemplo, garantías comerciales.
Garantía 2.Implied: condiciones fundamentales implícitas en un contrato de seguro marítimo son navegabilidad del buque y la legalidad de la empresa.

Peso
Bruto – El peso de las mercancías con inclusión del embalaje, envoltorios o envases, tanto internos como externos. El peso total de fábrica.
Red – El peso de la mercancía sin la inserción de ningún envoltorio.
Tara – El peso del envase o recipiente.
Peso / Medición Ton – En muchos casos, un tipo se muestra por peso / ton de medición, elección del portador. Esto significa que la tasa se evaluará a cada una tonelada de peso o por tonelada de medición, lo que dará lugar al transportista el mayor ingreso. Por ejemplo, la tasa puede ser citado sobre la base de 2.240 libras, 40 pies cúbicos, una tonelada métrica o un metro cúbico.

peso Ton – Hay tres tipos de tonelada de peso: la tonelada corta, con un peso de 2.000 libras; la tonelada, con un peso de 2.240 libras; y la tonelada métrica de pesaje 2,204.68 libras. El último se cita con frecuencia para la carga de dicho producto de Europa.

Peso, Legal – peso neto de los bienes más el embalaje en el interior.

W. G. – Peso garantizada.

W&yo – Pesaje e inspección.

W / M – Peso y / o medición.

Sin reserva – Un término que indica el agente o representante del transportista tiene la facultad de tomar decisiones y ajustes definitivos en el extranjero sin la aprobación del grupo o individuo representado. (Véase a título consultivo)

WPA – (Ver Con Avería Particular)

W / R – Certificado de depósito.

X FUERTE – Super fuerte.

XX PESADA – Muy pesado doble.

XX FUERTE – Doble Extra Fuerte.

rendimiento – Los ingresos, no necesariamente rentable, por unidad de tráfico.

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